雨上がりに夢見て・・

雨続きだったのでガレージに籠って2号機いじってました。

劣化してしまって破れまくってたシートを漸くふんぎりつけて張り替えお願いしました。
今までのやつは、『その道の大ベテラン』の方にお願いしたもので、もうご高齢で引退されてしまったので
最後の注文だったのです。
だから破れてきてしまってもなかなか張り替えるのに気持ちが乗らず、結構ねばったけど
もうさすがに限界超えてるとトコまできてたのでようやく決心した次第。。
それが先日仕上がってきたので早速車体に乗せる。

シートが無くて乗れない間にオイル交換も済ませた。
今回は、たまたま何かのついでに見つけたフラッシングの記事を読んだので
『モノは試し』とフラッシングも実施。
効果の程はどうなんだろね。

やれた車体に真新しいシートがちょっと気恥しい。。
『写真の写り具合』もあるけど『ウイテル』感あるね
だからって、わざと汚したりするのは好きじゃないんで
まぁ、そのうち馴染んでくるでしょう。。

ちょっと流しに行きたいところだったのにこれから雨予報。
ガレージに籠って作業を続けたので、思い立ってなんとなく30年近く諦めて触れてこなかった
ホイールとスポークのサビ落としはじめた。

これが理解っちゃいたけど、なかなか精神修行な作業だったわ。
コツコツ頑張ってみても、はた目にはきっと違いが判らない。
やった本人だけが『奇麗になった！』気がするプラシーボ的な成果で
愛車に対する愛だけが深まった触れ合い。。

リアホイールのついでに気まぐれでチェーンの掃除もしておこうか。
たいして汚れてないし、割ときれいだし！なんて思ってたのだが、
はじめてみてよくよく見ると、
グリス固まっててローラー回ってないじゃん！？
こりゃ全然ダメじゃん！

そこから頑張りました。。

新品みたいでしょ？
プレートがスチールだから純正ノーマルみたいだけどたしかダイドーの割と良いグレードのやつ
いま記録ノート見たけどチェーンの型番残してなかった。。
交換するとき困るから、今度時間あるとき調べます。。

これで相当チェーンからくる抵抗は少なくなったはず！
こりゃ最高速伸びるだろうな。
Ton-upしちゃうなこりゃ！